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此外，最新消息是，报警处理后平台已回应停止代扣，但双方暂未达成最终解决方案。
最后，由于整体规模偏小，公司面对客户缺乏足够的“议价权”，短期增长还是要更多依赖放量。未来能否跳出“以价换量”的竞争逻辑，还需时间验证。
另外值得一提的是，承压之后，寻找新的增长点大众并不是唯一感到压力的传统车企。
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